宝马X3的越野表现可圈可点，在同级别城市豪华SUV中具备扎实的轻度越野能力，既能满足日常通勤的舒适需求，也能从容应对砂石、泥泞、轻度坡道等复杂路况。
作为宝马旗下的中型SUV，X3依托214mm的最小离地间隙、20°-22°的接近/离去角，搭配xDrive适时四驱系统与多地形驾驶模式，为越野场景提供了硬件基础——四驱系统可实时调整前后轴扭矩分配，30L车型的255/45 R20前胎与285/40 R20后胎更强化了抓地力，配合48V轻混加持的2.0T发动机（258马力版本1600rpm即可爆发400N·m最大扭矩），低速越野时动力输出平顺有力。同时，全系标配的陡坡缓降、上坡辅助、360°全景影像与循迹倒车功能，进一步降低了越野操作门槛，让非专业驾驶者也能轻松应对轻度越野场景，真正实现了豪华质感与越野实用性的平衡。
作为宝马旗下的中型SUV，X3依托214mm的最小离地间隙、20°-22°的接近/离去角，搭配xDrive适时四驱系统与多地形驾驶模式，为越野场景提供了扎实的硬件基础。这套四驱系统可实时调整前后轴扭矩分配，配合标准、舒适、经济等多种驾驶模式，无论是城市通勤的平顺性，还是轻度越野时的脱困能力都能兼顾。30L车型配备的255/45 R20前胎与285/40 R20后胎，进一步强化了抓地力，即使面对砂石或泥泞路面也能保持稳定。动力方面，48V轻混加持的2.0T发动机表现亮眼，30L车型的258马力版本在1600rpm即可爆发400N·m最大扭矩，低速越野时动力输出平顺且持续，8AT变速箱换挡逻辑清晰，能精准匹配越野所需的挡位，避免频繁跳挡影响通过性。
在驾驶辅助配置上，宝马X3的表现同样贴合越野需求。全系标配的360°全景影像与前后雷达，能让驾驶者在越野时清晰掌握车辆周围的障碍，避免剐蹭；循迹倒车功能可按原轨迹退回，解决了窄路或复杂地形下的倒车难题。陡坡缓降系统会自动控制车速，上坡辅助则能防止溜车，这些功能降低了越野操作的门槛，让非专业驾驶者也能从容应对轻度越野场景。同时，纵置发动机布局与精准的电动转向助力，延续了宝马“驾驶乐趣”的基因，即使在越野时也能保持清晰的路感，兼顾操控性与通过性。
作为一款豪华SUV，X3在越野时并未牺牲舒适体验。全系标配的三区独立空调，能让前后排乘客都保持适宜的温度；30L车型搭载的哈曼卡顿12扬声器音响系统，可在越野途中提供优质的听觉享受；多色氛围灯则进一步提升了车内的豪华氛围。安全配置上，前排中央气囊、前后排头部气帘、主动刹车等10余项安全配置的加入，也为越野场景下的驾乘安全提供了保障。
宝马X3以“城市豪华SUV+轻度越野能力”为核心定位，通过专业的越野硬件、实用的辅助功能、平衡的动力操控，以及豪华的驾乘体验，满足了消费者日常通勤之外的轻度越野需求。无论是周末郊外的轻度探险，还是应对突发的复杂路况，它都能凭借自身实力从容应对，是一款兼顾实用性与驾驶乐趣的中型SUV选择。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）